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根据之前获得的信息,大众10速DSG变速箱基于现款车型上使用的7速DSG变速箱(DQ500)研发,在不使用额外齿轮的基础上,通过增加齿轮和齿轮轴之间的锁止配合种类来获得10个不同的齿比,新变速箱的扭矩上限被设计为500牛·米。而大众相关工作人员表示,虽然正式停止了10速DSG变速箱的研发工作,但他们保留了所有数据,未来不排除会在合适的时候重启该项目。(信息来源:autonews;编译/汽车之家 王梓冰)

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王树清是黑龙江省拜泉县仙洞山野生梅花鹿保护区的义务讲解员。退休前,他是齐齐哈尔市副市长。“我就爱跟人讲梅花鹿。原来是种树、护树,现在最放心不下的,就这群可爱的小精灵了。”

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